La molla di carica 7825 è un componente fondamentale del sistema di alimentazione nei movimenti meccanici Rolex. Inserita all'interno del bariletto, ha il compito di accumulare l'energia trasmessa dal sistema di carica manuale o automatico e distribuirla gradualmente al treno del tempo.
Questa referenza è compatibile con i calibri 1520, 1525, 1530, 1535, 1555, 1556, 1560, 1565, 1570, 1575 e 1580. è utilizzata durante interventi di revisione, restauro o sostituzione in orologi vintage automatici, quando la molla originale risulta affaticata, spezzata o deformata.
La molla è fabbricata in Svizzera con acciaio temperato ad alta elasticità, conforme agli standard Rolex. Le dimensioni sono 1.30 mm di larghezza, 0.120 mm di spessore e lunghezza 460-11 mm. Queste misure garantiscono una riserva di carica stabile e una distribuzione uniforme dell'energia.
La sostituzione richiede lo smontaggio del bariletto e la verifica della tensione residua. L'intervento deve essere eseguito da personale qualificato.
Modalità d'uso
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Sostituzione della molla affaticata o danneggiata
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Revisione completa del sistema di alimentazione
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Restauro di orologi meccanici Rolex vintage
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Interventi tecnici su calibri compatibili
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Ripristino della riserva di carica originale
Domande frequenti (FAQ)
1. Con quali movimenti è compatibile la molla di carica 7825? Con i calibri Rolex 1520, 1525, 1530, 1535, 1555, 1556, 1560, 1565, 1570, 1575 e 1580.
2. Quali sono le dimensioni della molla? Larghezza 1.30 mm, spessore 0.120 mm, lunghezza 460-11 mm.
3. Dove è prodotta la molla? è fabbricata in Svizzera con materiali di alta qualità.
4. è necessario smontare il bariletto per installarla? Sì, l'intervento richiede lo smontaggio completo e la verifica della tensione.
5. è adatta per orologi da collezione? Sì, è impiegata per mantenere la funzionalità originale nei modelli vintage.
